Zachránil cestujícím život. Statečný vlakvedoucí dostal od ředitele hasičů pochvalu

Obrovskou odvahu prokázal vlakvedoucí, který pomáhal při zásahu hořícího vlaku a kamionu u nehody v Olomouci. Cestujícím pomohl dostat se ze šlehajících plamenů, díky němu se nikdo vážně nezranil. Statečnost Romana Juřeny vyzdvihnul i ředitel HZS Olomouckého kraje. Srážka vozidel se stala minulé úterý na přejezdu v městské části Bělidla.

„Obrovská rána, silný náraz. Praštil jsem se do hlavy a upadnul jsem,“ popisoval srážku vlaku a kamionu vlakvedoucí Roman Juřena. Kvůli protržené palivové nádrži začal první vagón i kamion po střetu okamžitě hořet. Studenti a lidé mířící do práce byli uvězněni uvnitř hustým dýmem a plameny. „Zvednul jsem se, rozhlédnul se a viděl jsem, že z prvního vozu šlehá vysoko oheň a že v něm jsou lidé,“ komentoval situaci vlakvedoucí, který se v tu chvíli nacházel ve druhém vagónu. 

Přes otřes z pádu a obrovský stres se mu povedlo prodrat až ke dveřím na konci soupravy. „Spojují oba vagóny. Kvůli bezpečnosti jsou zamčené. Byly ale poškozené, kolize poničila i plechové schůdky mezi nimi. Naštěstí se mi dveře podařilo odemknout, nešly otevřít, ale podařilo se mi vytvořit úzký průchod, kudy se mohli lidé z prvního vagónu dostat do druhého a ven. Ani nevím, kolik jich bylo, ale všichni byli natlačení u dveří a čekali tam, až jim z hořícího vozu někdo pomůže. Vagón už byl plný černého dýmu, nebylo skoro nic vidět, špatně se dýchalo,“ líčil dramatický sled událostí Juřena.


V úterý došlo k nehodě na železničním přejezdu v Olomouci. O celé události jste se mohli dočíst v tomto článku, na našem webu najdete také video a pro naše čtenáře máme i informace o výlukovém provozu tramvají. Od pondělí se navíc mění číslo spoje, který do Pavloviček jezdí.


Nakonec se mu povedlo dostat všechny cestující do bezpečí, až na strojvedoucího, kterého nemohl nikde najít. „Rozhodnul jsem se, že se zkusím podívat, jestli není někde poblíž, ale posunul jsem se v hořícím vozidle asi dva kroky. Už jsem vůbec nemohl dýchat, tak jsem vycouval a vrátil se do druhého vozu a rychle vlak opustil,“ popisoval dění uvnitř soupravy.

„Bez pomoci vlakvedoucího by se lidé z hořícího vlaku určitě nedostali,“ podotkl Jiří Osyka, řídící důstojník zásahu. Podle něj šlo o velice nebezpečnou situaci ohrožující život. Rozsáhlý požár iniciovaný velkým množstvím paliva z proražené nádrže cestujícím údajně rychle odřízl cestu ke dveřím. Z vagónu, který se zaplnil jedovatým dýmem by se bez pomoci vlakvedoucího dostávali cestující jen velmi obtížně. „Cestujícím z hořícího vagónu zachránil život,“ chválil jednání vlakvedoucího Osyka.

V blízkosti přejezdu funguje už několik let autoservis, ve kterém pracuje Lukáš Dudík. „Slyšel jsem strašnou ránu, šel jsem se podívat, co se děje a viděl jsem, že hoří vlak a kamion. Uvnitř byli lidé, ale nemohli ven,“ okomentoval dramatickou situaci. Pracovník autoservisu neváhal a přiběhnul k vlaku. Snažil se otevřít pojistkou zablokované dveře, a i když se mu to nejdřív nevedlo, po chvíli nakonec jedno křídlo otevřel. „Za chvíli se ke mně přidali i další kolemjdoucí, takže to pak šlo celkem rychle. Všude byl dým, tak jsme cestující navigovali dál od soupravy,“ prozradil Dudík.

Oba muži si dle ředitele HZS Olomouckého kraje Karla Kolaříka zaslouží pochvalu za pohotové jednání. „Reakci pana Juřeny považuji za vzorovou. V dnešní době je potřeba toto statečné chování ocenit a upozornit na něj. Bez jeho pomoci by mohla událost mít tragické následky,“ řekl krajský ředitel hasičů. Vyzdvihuje především schopnost obou mužů ve stresové situaci zachovat chladnout hlavu a koncentrovat se na složitý úkol.

Související

  • O délce bazénu rozhodnou místní. Město schválilo referendum
    Společnost

    O délce bazénu rozhodnou místní. Město schválilo referendum

    Prostějovské zastupitelstvo schválilo vyhlášení místního referenda o podobě připravovaného plaveckého bazénu. Plebiscit bude 11. dubna. Chystanou stavbu bazénu, která má začít letos, doprovází vleklý spor o délku plaveckých drah. Tělovýchovná jednota Prostějov prosazuje padesátimetrový bazén, město plánuje poloviční délku plaveckých drah.

  • Olovo v lese dělá neplechu. O otráveného dravce se teď stará záchranná stanice
    Společnost

    Olovo v lese dělá neplechu. O otráveného dravce se teď stará záchranná stanice

    Olovo. Toxická látka, která v přírodě nemá co dělat. Přesto se tam však vyskytuje. Smutným příkladem je nález káně s otravou olovem. O dravce se nyní stará Záchranná stanice Ruda nad Moravou. Jak velkou šanci na přežití zvíře má?

  • Pasáž chce koupit město. Za desítky milionů
    Společnost

    Pasáž chce koupit město. Za desítky milionů

    Přerovští radní dnes schválili záměr odkoupit pasáž v Kratochvílově ulici za 42 milionů korun. Pasáž vybudovaná v první polovině 30. let minulého století patřila desetiletí k nejživějším místům v centru města. 

  • Oblečení končí i na chodníku. Tabulový vrch hledá cestu z textilní krize
    Společnost

    Oblečení končí i na chodníku. Tabulový vrch hledá cestu z textilní krize

    V Olomouci se rozmohl nešvar. V některých městských částech se začíná projevovat úbytek textilních kontejnerů. Údajně kvůli tomu se třeba v části Tabulový vrch začaly existující kontejnery přeplňovat a oblečení se kupí i volně pohozené na zemi. Problému údajně nepomáhají ani přibývající počty levného oblečení v šatnících občanů po vánočních svátcích. 

Rychlovky

  • OLOMOUC
    V některých městských částech se začíná projevovat úbytek textilních kontejnerů. Údajně kvůli tomu se třeba v části Tabulový vrch začaly existující kontejnery přeplňovat a oblečení se kupí i volně pohozené na zemi. Problému údajně nepomáhají ani přibývající počty levného oblečení v šatnících občanů po vánočních svátcích. Více.
  • PROSTĚJOV
    Prostějovské zastupitelstvo schválilo vyhlášení místního referenda o podobě připravovaného plaveckého bazénu. Plebiscit bude 11. dubna. Chystanou stavbu bazénu, která má začít letos, doprovází vleklý spor o délku plaveckých drah. Více.
  • PŘEROV
    Přerovští radní schválili záměr odkoupit pasáž v Kratochvílově ulici za 42 milionů korun. Pasáž vybudovaná v první polovině 30. let minulého století patřila desetiletí k nejživějším místům v centru města. Více.

Nejnovější

Doporučujeme

Nejčtenější

Seriály