Štítek: Ostrava
-
D35 je po nehodě plně průjezdná. Kamionu hrozil i pád z mostu
Hasiči od brzkého středečního rána zasahují u dopravní nehody nákladního auta u Nemilan. Kabina s řidičem zůstala viset ve volném prostoru. Hasiči řidiče vyprostili a předali záchranářům. Dálnice je od půl třetí odpoledne průjezdná.
-
SOUTĚŽ: Energetika ovládne letošní INFOTHERMu. Vyhrajte lístky
INFOTHERMA 2024 začíná již v pondělí 22.1. na Černé louce v Ostravě. Na co pozvat zájemce? Na jednom místě, v rámci České republiky, bude k vidění největší koncentrace výrobců či prodejců kotlů a tepelných čerpadel. Budou představena moderní bateriová uložiště a systémy chytrých domácností.
-
Právě dnes: George Washington prvním prezidentem USA a vojenské osvobození Ostravy
Přejeme vám pěknou první dubnovou sobotu. V klasickém přehledu přineseme, co se ve světě i Česku stalo v historii 30. dubna. Neopomeneme ani na významné celebrity, které jsou dnešním dnem zase o rok starší.
-
Vysokorychlostní trať z Prosenic do Ostravy má stát až 80 miliard
Stavba plánované 65 kilometrů dlouhé vysokorychlostní trati Moravská brána z Prosenic na Přerovsku do Ostravy si podle studie proveditelnosti vyžádá investici 60 až 80 miliard korun. Dokumentaci pro územní rozhodnutí na tuto stavbu chce mít Správa železnic připravenu příští rok. Novinářům to dnes řekl ředitel odboru přípravy vysokorychlostních tratí SŽ Martin Švehlík. Stavba úseku Moravská brána má začít v roce 2025 a zabrat zhruba čtyři roky. Maximální rychlost vlakových souprav po nové trati bude 320 kilometrů za hodinu.
-
Volejbalistky i přes covidové problémy získaly na palubovce Ostravy bod
Pro Olomoucké volejbalistky to v sobotu proti Ostravě nebylo vůbec nic jednoduchého. Už ve čtvrtek se v části týmu rozšířil covid a do Ostravy letěla prosba o přeložení utkání, jenže k takovému scénáři nedošlo. „My se covidu nebojíme.“ Tak zněla odpověď manažera volejbalistek TJ Ostrava. Do Slezska se tak jelo s velmi nezvyklou sestavou.
-
Vysokorychlostní trať do Ostravy? Správa železnic chce stavět v roce 2025
Správa železnic plánuje zahájit stavbu 65 kilometrů dlouhé vysokorychlostní trati Moravská brána z Prosenic na Přerovsku do Ostravy v roce 2025, její stavba zabere zhruba čtyři roky. Maximální rychlost vlakových souprav po nové trati bude 320 kilometrů za hodinu. Správa železnic už uzavřela smlouvy na zpracování dokumentací pro územní rozhodnutí na dva stavební úseky vysokorychlostní trati Moravská brána, sdělil mluvčí Správy železnic Dušan Gavenda. Odhadované náklady na stavbu vysokorychlostní trati Moravská brána nebyly zatím zveřejněny.
