Bezpečnější dopravu do práce, škol či za kulturou umožní obyvatelům Potštátu na Přerovsku a okolních obcí opravený zhruba devítikilometrový úsek silnice mezi Kozlovem a Potštátem. Silnice byla ve špatném technickém stavu a místní se jí raději vyhýbali.
Oprava komunikace ve směru na Olomouc navázala na dříve rekonstruovaný, asi jedenáctikilometrový úsek, který vede z Potštátu až na hranici Olomouckého a Moravskoslezského kraje. „Je to pro nás vymodlená silnice,“ řekl dnes novinářům při slavnostním otevření opraveného úseku starosta Potštátu René Passinger.
Na špatný stav silnice mezi Potštátem a Kozlovem vedoucí okrajovou částí vojenského prostoru Libavá, která byla před několika desítkami let vybudována z betonových panelů, si dlouhá léta stěžovali řidiči. „Dříve se po této staré silnici nedalo jezdit, a když už se jelo, tak to hodně ničilo auta. Proto jsme se na opravenou cestu těšili,“ řekl Passinger. Podle něj mnoho obyvatel Potštátu a okolních obcí dojíždí do Olomouce za prací či kulturou. „Stará cesta lidi odrazovala a objížděli to raději přes Hranice,“ podotkl.
Podle hejtmanova náměstka Michala Záchy (ODS) byla rekonstrukce technicky náročná. Stavbaři materiál z původní panelové silnice recyklovali a použili při stavbě nové vozovky, která má asfaltový povrch. „Rekonstrukce 8,8 kilometru dlouhého úseku silnice stála 88 milionů korun,“ uvedl Zácha. Podle něj 79 milionů korun pokryla dotace z evropských fondů, zbytek byl z rozpočtu kraje.
V roce 2018 byl opraven 11,5 kilometru dlouhý úsek mez Potštátem a hranicí Moravskoslezského kraje. „Propojila se teď celá silnice na území Olomouckého kraje od Velkého Újezdu až po hranice kraje,“ řekl ředitel Správy silnic Olomouckého kraje Petr Foltýnek.
Podle hejtmana Josefa Suchánka (Piráti a STAN) čeká v kraji oprava více než polovinu silnic, které hejtmanství spravuje. „Dobrou zprávou pro všechny kraje je, že vláda nadále hodlá splnit svůj slib a poskytne krajům příští rok na opravu silnic druhé a třetí třídy šestimiliardovou dotaci, zatímco dosud to v posledních letech byly čtyři miliardy korun,“ uvedl Suchánek. Podotkl, že i když rostou ceny stavebních prací, tak by v kraji mohlo být příští rok opraveno více silnic.
Olomoucký kraj vlastní zhruba 3 100 kilometrů silnic druhé a třetí třídy, které jsou značně zanedbané. Odborníci už dříve odhadli, že jejich oprava bude stát přibližně 25 miliard korun.
