Na opravy silnic má kraj dostat 244 milionů. Loni dostal od státního fondu víc

Olomoucký kraj by letos měl od Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) dostat 244,14 milionu korun na financování oprav silnic druhé a třetí třídy, které jsou podle odborníků ve špatném technickém stavu. Hejtmanství už připravilo seznam investičních akcí, na které hodlá finanční příspěvek použít. Informace pochází z podkladů pro krajské zastupitele, kteří budou seznam plánovaných investic schvalovat příští týden v pondělí. Loni SFDI na opravy silnic 2. a 3. třídy poslal do Olomouckého kraje 366,8 milionu korun.

Na seznamu letošních investic, které budou spolufinancovány pomocí dotace SFDI, je například křižovatka silnic II/44613 a III/4468 ve Štěpánově na Olomoucku, rekonstrukce mostů ve Slavětíně, Sobáčově a Věrovanech na Olomoucku i mostů v Oseku nad Bečvou na Přerovsku a Lesnici na Šumpersku. Opravena bude také silnice III/4359 mezi Vsiskem a Velkým Týncem u Olomouce či silnice III/37349 z Konice přes Křemenec do Stražiska na Prostějovsku.

Kraj ročně do rekonstrukce a údržby silnic druhé a třetí třídy investuje asi miliardu korun. Ministerstvo dopravy finančně podpořilo obnovu krajských silnic v Olomouckém kraji poprvé v roce 2015, a to dotací 280 milionů korun. Finanční podporu získal kraj prostřednictvím SFDI i v následujících letech. Kromě peněz ze SFDI se na opravách silnic druhé a třetí třídy podstatnou měrou podílí i rozpočet Olomouckého kraje. Další peníze jdou na údržbu vozovek prostřednictvím Správy silnic Olomouckého kraje.

V havarijním stavu jsou v Olomouckém kraji dvě třetiny silnic třetí třídy a zhruba pětina silnic druhé třídy. Silnice třetí třídy v Olomouckém kraji měří celkem 2174 kilometrů, přičemž v havarijním stavu je 1450 kilometrů a v nevyhovujícím 136 kilometrů. Do havarijní kategorie v kraji spadá také bezmála 192 kilometrů z 914 kilometrů silnic druhé třídy. Za nevyhovující odborníci označili takřka 49 kilometrů silnic druhé třídy. Nejvíce silnic v havarijním stavu je na Olomoucku, a to 453 kilometrů silnic třetí třídy a 48 kilometrů silnic druhé třídy.

Dlouhodobý dluh na silniční infrastruktuře včetně mostů je podle Správy silnic Olomouckého kraje obrovský a vyžádá si v příštích letech značné investice. Olomoucký kraj vlastní zhruba 3100 kilometrů silnic druhé a třetí třídy. Odborníci před několika lety odhadli, že oprava zanedbaných komunikací bude stát kolem 25 miliard korun. Kvůli následnému výraznému růstu cen stavebním prací a materiálů bude aktuální částka vyšší.